信息摘要：
托輪工作環境惡劣，如粉塵過多，異物進入等，使得托輪磨損加劇，產生了凹面，且深度不等，回轉窯設備的軸承無法承受窯體上、下竄動而形成的巨大推力，進而頻繁損壞。
一(yi)、造成回轉窯設備拖輪表面損壞的(de)原(yuan)因有以(yi)下(xia)三(san)點：
1.托(tuo)輪工(gong)作環(huan)境惡劣，如粉塵過多，異物(wu)進入(ru)等，使得托(tuo)輪磨(mo)損(sun)(sun)加劇，產生了凹面，且深度不(bu)等，回轉窯設(she)備的軸承無法承受(shou)窯體上(shang)、下竄動(dong)而形成的巨(ju)大推力，進而頻繁(fan)損(sun)(sun)壞(huai)。
2.回轉(zhuan)窯設備在(zai)(zai)運轉(zhuan)過程中筒體產生(sheng)彎曲時，窯體每(mei)轉(zhuan)一圈，活(huo)裝(zhuang)輪(lun)帶的(de)(de)傾斜度相對于托輪(lun)發生(sheng)變化，在(zai)(zai)這種(zhong)情況下，就不可能保證輪(lun)帶與托輪(lun)之間的(de)(de)均(jun)勻(yun)接觸，輪(lun)帶與托輪(lun)表面上(shang)的(de)(de)壓(ya)力在(zai)(zai)局(ju)部區(qu)域大大增加，造成了表面磨損(sun)不均(jun)勻(yun)和(he)變形，產生(sheng)凹面，邊緣產生(sheng)凸臺，軸承損(sun)壞頻繁。
3.晝夜有(you)(you)溫差(cha)，有(you)(you)的(de)地區晝夜溫差(cha)較大，且沒有(you)(you)適(shi)當的(de)加油及加水制度，人為(wei)造(zao)成托輪(lun)(lun)與輪(lun)(lun)帶表面之間摩(mo)擦系數增大，從(cong)而(er)加速了(le)輪(lun)(lun)帶托輪(lun)(lun)的(de)磨損(sun)。
二、對(dui)(dui)于(yu)回(hui)轉窯(yao)設備拖輪(lun)表(biao)面損壞的應對(dui)(dui)措(cuo)施：對(dui)(dui)于(yu)托輪(lun)磨(mo)損后出現的臺階、鏈度等，可制作簡單(dan)的車(che)(che)刀(dao)架，固定在現場，利用托輪(lun)車(che)(che)身(shen)的回(hui)轉動力，將托輪(lun)表(biao)面車(che)(che)削平(ping)整，將回(hui)轉窯(yao)設備的窯(yao)體(ti)調(diao)整在向(xiang)(xiang)上或向(xiang)(xiang)下(xia)(xia)竄(cuan)動的固定位置(zhi)(zhi)，把托輪(lun)調(diao)整到(dao)吃刀(dao)位置(zhi)(zhi)，用上下(xia)(xia)托輪(lun)承(cheng)受筒體(ti)竄(cuan)動力。托輪(lun)支承(cheng)裝置(zhi)(zhi)由托輪(lun)、托輪(lun)軸及軸承(cheng)組成。托輪(lun)這樣安裝，可保證筒體(ti)穩(wen)定性而不至(zhi)于(yu)向(xiang)(xiang)兩(liang)側移動，也不會被托輪(lun)擠緊，托輪(lun)軸與窯(yao)中心(xin)線(xian)(xian)平(ping)行(xing)，可保證輪(lun)帶與托輪(lun)表(biao)面均勻接觸。托輪(lun)軸和(he)冷(leng)窯(yao)軸線(xian)(xian)是平(ping)行(xing)的。
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